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吉利CMA平台首款轿车,超高颜值配无框车门,或仅10万起售


文章作者:www.clickbmx.com 发布时间:2020-02-17 点击:1366



尽管吉利2019年的总销量下降了9.3%,但它仍然凭借其年销量赢得了自己品牌的年度销量冠军。除了约伯和岳斌在SUV阵营中的出色表现之外,其帝豪是2019年汽车销售的绝对支柱。

到2020年,吉利将继续加强其汽车阵营。有人记得吉利在2019年上海车展上展出的概念车前言吗?当时,它是上海车展吉利展台的明星模型。就在最近,有报道称,这款概念车的量产版已经在路试中,预计今年上半年将与您见面。

据了解,该车位于帝豪GL和Burui之间,是吉利CMA平台下的首辆车。事实上,我们不妨现在就猜测一下这辆车的价格。它的价格很可能在10万到15万英镑之间。

从吉利图标和现阶段暴露的信息来看,CMA平台下的第一辆车将高度还原概念车的设计理念,所以从色彩价值来看,这款车绝对是一款高色彩价值的家庭轿车。

具体来说,正面的前向空气格栅保留了序言概念车的外观,这是吉利的最新设计风格的直瀑布护盾格栅,与贝瑞正面现有的反向波纹格栅大不相同。两侧的大灯组不同于概念车的设计,看起来相对柔和,不像前言概念车那么犀利。新车发动机舱盖上的两根凸起的肋骨也保留了下来,突出了力量感。从侧面看

,它性感的滑背造型是最大的卖点,它的长腰线非常有张力。大规模生产车辆的对开车门肯定不可能保留,但无框车窗的设计很可能会保留。无框车门可以大大增强汽车的精致感和运动感。我相信,如果这种大规模生产的汽车真的是用无框窗户设计的,光这一点肯定会赢得许多年轻消费者的青睐。从

的尾部来看,量产版有望延续概念车的后滑外形,并保留后厢盖上的小鸭翼设计。此外,新车量产后,或使用双面排气,尾部用圆形镀铬装饰。虽然

的内部设计没有概念车那么科幻,但还是有一些东西值得一看。例如,它使用一个独立的中央悬挂屏幕,布局看起来非常简单。然而,其他细节,如液晶面板,已经模糊。

在动力方面,我早些时候听说这款车可能配备了与吉利越南之星相同的动力组合,提供1.5吨和2.0吨的发动机。此外,1.5TD插件和1.5TD 48V BSG轻型混合动力车型将在稍后推出,但具体参数需要进一步验证。

点评:

在我看来,这款吉利CMA平台的第一款轿车拥有比贝瑞更高的战略地位。我记得吉利总裁安志明之前也提到过,序言概念车是吉利的全球战略汽车。

此外,从吉利2020年141万辆的销售目标来看,这款吉利CMA平台的首款轿车也肩负重任。我们将看看它能给吉利带来多少回报。

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